التخطي إلى المحتوى الرئيسي

المطار كما يراه الطيار

الطيار لا يرى المطار أو الطائرة كما يراها المسافر أو الإنسان العادي فهو له طقوسه الخاصة كل رحلة طيران لأنه هو و طاقم الرحلة مع المشرفين في المطار يعتبرون أنفسهم المسئولين أولاً عن سلامة الركاب معهم على الطائرة
The Airport as Pilots See It 1



يحضر الطيارون  اختبارت طبية للتأكد من كفائتهم ولياقتهم الطبية ويقومون بعمل أشياء كثيرة في المطار 
والصور التالية تبين ما يقومون بفعله 
حيث أن المطار ينقسم الى منطقتين الأولى مشغولة والتي يتم فيها اجراءات التفتيش ومراجعة اجراءات السفر ووهي التي تخص الركاب والأخري الغير مشغولة وتشغل معظم المطار والتي يدخل من خلالها الطيارون وطاقم الطائرة
The Airport as Pilots See It 3




بعد الفحص يجب أن يخضع الطاقم كله للفحص الطبي


The Airport as Pilots See It 4
 هنا يجري الطيار الفحوصات اللازمة  والتي لا بد أن تتم ليس قبل ساعتين أو اقل من ساعة قبل الرحلة حيث يتم قياس ضغط الدم وسرعة النبض واذا حدث اشتباه في لياقة الطيار للرحلة يتم اجراء مزيد من الفحوصات






The Airport as Pilots See It 5






في الحجرة التالية يأخذ الطاقم شنطة الأسعافات الأولية وبعد انتهاء الرحلة يعيدها ثانيا حيث يقوم الطبيب بتجديد الدوية  وتحديد صلاحيتها


The Airport as Pilots See It 6






بعد الفحص الطبي يذهب الطيارون للغرف  في الطابق الأسفل
The Airport as Pilots See It 7






في نهاية الغرفة يستلم مساعد الطيار حقيبة بها خطة الرحلة  
The Airport as Pilots See It 8




 يقوم الطيار بدراسة التقارير الوتينية والنماذج التقريبية ومراجعة أحوال الطقس الخاص بمسار الرحلة واختيار أنسب مسار للرحلة مقدرا كمية الوقود اللازمة وغيرها من الاجراءات الروتينية المعتادة 
The Airport as Pilots See It 9
The Airport as Pilots See It 10




The Airport as Pilots See It 11
The Airport as Pilots See It 12




The Airport as Pilots See It 13




 لو حامت أي شكوك حول مشكلة في الطقس خاصة بالرحلة فْإنه يقوم باستدعاء خبير الطقس فوراً


The Airport as Pilots See It 14




يقوم مساعد الطيار بإعداد تقرير عن الرحلة 
The Airport as Pilots See It 15
The Airport as Pilots See It 16




The Airport as Pilots See It 17














تقوم سياسة شركة ايرباص على تجديد طاقم الرحلات باستمرار وكذلك الطيار ومساعده أي تجديدهم كل رحلة وليس الإستغناء عنهم  
The Airport as Pilots See It 18








رئيسة طاقم الضيافة تؤدي التعليمات للطاقم 


The Airport as Pilots See It 19








وفي مرحلة الإعداد يقوم الطيار بإبلاغ المسئول عن قراره النهائي بالقيام بالرحلة تفاديا لأي مفاجآت
The Airport as Pilots See It 20








يقوم الطيار بالذهاب للطيارة في ميني باص خاص به وتكلف كل هذه الإجراءات شركة الطيران حوالي 1000 روبل عن كل رحلة
The Airport as Pilots See It 21






يلتزم كل اطاقم بلبس البدلة المشمع الصفراء بما فيهم الطيار 
The Airport as Pilots See It 22








فحص أوّلي لعمليات التشغيل والأجهزة
The Airport as Pilots See It 23






يقوم بالدوران حول الطائرة وفحصها من الخارج
The Airport as Pilots See It 24
The Airport as Pilots See It 25










المجسات أو الحساسات يجب ألا يغطيها الثلج بأي حال
The Airport as Pilots See It 26
The Airport as Pilots See It 27










مراوح المحركات(الدوارات) يجب أيضا األا يغطيها الثلج 
The Airport as Pilots See It 28
I






ولو تبين أن عليهم ثلج يقوم الفنيون بتدفئتها وإذابة الثلج  الذي عليها
The Airport as Pilots See It 29
The Airport as Pilots See It 30






وباب الخزان يجب إغلاقه بإحكام
The Airport as Pilots See It 31




موانع الصواعق يجب فحصها جيداThe Airport as Pilots See It 32






وكذلك المحركات أيضا تفحص بإحكام
The Airport as Pilots See It 33






مجموعة الذيل يجب ان توضع عند الصفر أي أخفض مستوى لها قبل الإقلاع
The Airport as Pilots See It 34




بطانة الفرامل وعجلة التوقف أيضا تفحص.
The Airport as Pilots See It 35






فحص نظام تشغيل الطائرة
The Airport as Pilots See It 36








هنا الطيار يستخدم دليل أو فهرس للفحص
The Airport as Pilots See It 37






عند التأكد من سلامة الأجهزة يجب إطفاء النوار
The Airport as Pilots See It 38
The Airport as Pilots See It 39
The Airport as Pilots See It 40






فحص أجهزة الأمان و السلامة
The Airport as Pilots See It 41










تستخدم الستائر البرتقالية اذا كان ضوء الشمس شديد السطوع
The Airport as Pilots See It 42
The Airport as Pilots See It 43
The Airport as Pilots See It 44


التسميات:

تعليقات

  1. غير معرف29 أغسطس 2010 في 6:05 ص

    very good man nice blog
    sorry can not type with arabic now
    come back again in shaa ALLAH

    ردحذف

إرسال تعليق

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

طرق صنع فورم و قوالب الجبس+مشروع ديكورات الجبس

لو بدءنا الحديث أعتقد يجب أن نعرف ما هو الجبس فالجبس مكون عبارة عن كبريتات الكالسيوم المائية التي تتواجد على عدة أشكال تتوقف على درجة وكمية ماء التبلر حيث يتحول الجبس إلى انهيدريت في حالة فقدان ماء التبلر ، ويختلف لون الجبس بين الأبيض والأصفر وقد يكون أحيانا بني اللون وهو من المعادن قليلة الصلابة. وللجبس استخدامات متعددة حيث يدخل في صناعة الاسمنت البورتلاندي وكمادة مالئة في صناعة الطلاء وفي أعمال الديكور والزخرفة وفي الصناعات الكيميائية والطباشير والحوائط الفاصلة وغيرها ، ويتواجد الجبس في عدة مناطق وباحتياطيات ضخمة مثل خام الجبس في بئر الغنم بالمنطقة الغربية وفي موقع السدرة بالمنطقة الوسطي والعديد من المواقع الأخرى بالمنطقة الوسطي والشرقية ، ويتم حالياً استغلال جزء بسيط من خامات الجبس في صناعة الاسمنت وإنتاج مصيص الجبس. وهذا أسم الجبس {{مصيص}}... و يعتبر الجبس من اكثر المواد و الديكورات شيوعا واستخداما في بروزة وتزيين الحوائط و الاسقف الخاصه بالمنازل سواء كانت خارجية او داخلية وذلك لكونه عجينه يسهل تشكيها و اكسابها الفورمة المطلوبه وما يتلائم مع ديكور الغرف. ويمتاز ...
إرسال تعليق
قراءة المزيد

أجمل موتوسيكل من فيراري

الإيطاليون دائما مبدعون وفيراري صنعت موتوسيكل
إرسال تعليق
قراءة المزيد

مشروع تربية النعام

مقدمة يعتبر طائر النعام اضخم طائر معاصر على وجه الكرة الأرضية و ينتمي لمجموعة الطيور التي لا تستطيع الطيران و لكنها مشهورة بسرعتها الفائقة فى الجرى و سماه العرب بالطائر الجمل اى فيه من خلقة الطير و الجمل ( المعجم الوجيز ) نظراً لضخامة جسمه و طول عنقه وقدرته على العيش في المناطق الصحراوية وشبه الصحراويةً ، والنعام طائر رعوي بالدرجة الأولى لذلك يندرج تحت فصيلة آكلات العشب و ليس من الطيور الجارحة . حظيت النعامة باهتمام العرب وعنايتهم، فضربوا بها الأمثال وقالوا فيها الشعر والنثر وأطلقوا عليها عدة أسماء، فسمي ذكر النعام بالظليم ، ويطلق على النعام الصمل لصغر رأسه، ويقال له أيضا الأسك لافتقاده إلى الأذنين. القدماء المصريين هم أول من استأنس طائر النعام حيث اتخذوا من ريشه رمزاً للحق و العدل والحقيقة، حيث يمتاز عن كافة الطيور الأخرى بتساوي وتماثل ريشه في الجانبين الأيمن والأيسر ، وكان كبار قادة الرومان والإغريق يزينون به قبعاتهم، واصطادها العرب للرياضة وكمصدر للغذاء ، في حين اعتبرها الاشوريون حيواناً مقدساً. وقد مرت صناعة تربية و إنتاج النعام بمراحل، حيث كا...
إرسال تعليق
قراءة المزيد